一辆装载着集装箱的卡车开进海关机查设备中心，有了光机集装箱检测设备，2分钟即可完成查验。

记者 杨田风 摄

地处中部的湖南，不沿边、不靠海，要实现开放崛起，必须建设开放新高地。对此，湖南有明确的路径和方向：优化开放平台，大力推进综合保税区等海关特殊监管区建设，积极争创自由贸易区。

目前，湖南的开放平台数量居全国第八、中西部第一。此外，长沙进口水果和药品口岸、长沙跨境电子商务综合试验区、湖南高桥大市场市场采购贸易方式试点等重大开放平台均有望在年内取得重大突破。

这些开放平台如何释放“开放红利”，更好地服务湖南开放经济发展?近日，记者一一走访了长沙、岳阳、湘潭等地的开放平台。

家门口以港价买进口货

如今，在家门口买洋货并不是难事，但能以香港价买还是很有诱惑力。在长沙黄花综合保税区，雅娜购香港启德展示中心就备受欢迎，这里的化妆品、洋酒、手表、包包等所有商品均实现了与香港同价，市民既可店内下单，也可以直接扫码下载APP下单。店长周雪芳告诉记者，公司在黄花综保区就有仓库，顾客下单后货物送达最快只要一小时，同时，公司在重庆、郑州都有保税仓，商品从保税仓送达客户手中为三到四天左右，还有些商品会从香港直邮，则需2周左右的时间。

“卖全球”利润增加一倍

只有助力消费者更快更便宜“买全球”的平台远远不够，湖南高桥大市场市场采购贸易方式试点这一平台则致力于帮助企业和商户“卖全球”，高桥大市场成立了外贸服务中心，并引进了浩通、恒峰等多个进出口平台，在贸易成交、结付汇、报关报检、运输和商务谈判等方面全程免费为商户服务。

新佰悦是湖南规模最大的一站式酒店用品卖场，销售辐射全国7省68个城市，此前只做内贸，如今有了出口资质，实现了国内市场、国外市场两条腿走路，“由于免去中间环节，外贸业务的利润可达到内贸的两倍。”就在本月，新佰悦就有一批货值100多万元的陶瓷即将销往巴基斯坦。

记者了解到，到目前为止，湖南高桥大市场共有300多户市场经营户获得了进出口贸易资质，有30多商户已经有了实际的出口业务。

单打独斗不如抱团出海，高桥大市场还与波兰经济部和沃斯集团签订了合作协议，对方通过设立国际采购办事处，将高桥大市场的优质产品集中向欧洲销售，此外，高桥还将致力于在智利、泰国等多个国家建海外展示销售中心，以及与中东欧、东盟、非洲等数十个国家进行进出口双向合作及外贸对接及进出口双向合作。

城陵矶新港二期明年建成

拥有着水运优势的岳阳，是湖南对外开放的桥头堡，岳阳城陵矶港对内可沟通省内74个县市，物资集散范围达20多万平方公里，对外可辐射川鄂赣等10省170个县级以上城市，这里获批了城陵矶综合保税区、启运港退税试点港、进口肉类指定口岸等。2016年城陵矶港的吞吐量达到30万标箱，增长速度在长江沿线港口中排名第一。今年上半年，吞吐22万箱的成绩更是超过了宜昌、九江等口岸。

记者在现场看到，岳阳城陵矶港区二期工程正在紧张的施工，预计2018年底全面建成，届时一、二期合计吞吐能力将达到80万标箱。

平台的集聚效应源于企业能获得实在的便利和福利，从而给消费者带来实惠。在这里，有全省唯一一台海关光机集装箱检测设备，“过去依靠人工掏箱检查需3—5小时，现在每个集装箱过机检查只需2分钟，通关效率大幅提高。”岳阳市口岸办副主任宋振权介绍道。

位于港区的道道全粮油股份有限公司在港区建有专用码头，一条管道直通厂区，进口成品原油可以直接从船上输入厂内成品油储存罐，道道全方面透露，“单这项物流成本每年就可节约上百万元。”

岳阳城陵矶港还是湖南省唯一、中部地区首个汽车整车进口口岸。贸易商可以直接从汽车原产地或海外市场购买汽车并进口到国内，不用经过区域代理商，因此具有价格优势，“从城陵矶口岸进口汽车可以免掉部分税费，实现比市场价便宜10%到15%。”岳阳城陵矶口岸实业有限公司集团董事长方舒介绍，目前城陵矶港区二期汽车整车进口口岸正在建设中，建成后每年可检测车辆3万辆，预计今年9月底就可以竣工并投入运营。

■记者 杨田风

通讯员 唐雅楠