启德邮轮码头刚刚正式启用一周年，这项新基建的落成為带来多一个崭新的旅游选择，享受邮轮设施之餘，也可观赏邮轮停泊不同港口的旖旎风光。我早前在公务外访期间也有机会参观一些新近落成的邮轮码头，发觉启德邮轮码头在景观和配套设施方面都极具竞争力，特别是其坐拥360度维港美景，处理旅客进出码头效率甚高，我们非常欢迎更多国际邮轮公司拓展其航线到此。
6月底，皇家加勒比国际邮轮就為码头带来了贺礼，宣布旗下的海洋航行者号（Voyager of the Seas）於明年7月至10月以启德邮轮码头作母港，开办超过20次由香港出发的航程，前往台湾、日本、韩国及越南等港口，这将令明年停泊启德邮轮码头的船次上升至超过50次，比今年增加约一倍。皇家加勒比同时宣布在港开设办事处，负责香港的销售业务。这决定是国际邮轮公司对香港及启德邮轮码头投下充满信心的一票，反映各单位在发展邮轮业务的努力渐见成果，我為此感到十分鼓舞。
码头於去年6月迎接了第一艘邮轮停泊，至今已顺利迎接22次邮轮停泊，背后有赖码头营运商、旅游事务署及其他政府同事充分协调。邮轮码头的首个泊位已可停泊世界最大的邮轮，第二个泊位预计可於年内启用，供一般邮轮停泊。待维港海底及九龙区陆上的煤气管道完成改道后，我们会进行进一步的疏浚工程，长远亦可以让世界最大邮轮停泊第二个泊位。
市民大眾都十分关心码头的商舖何时开业。码头商业区不算太大，面积约為5 600平方米，但会设有零售商店、酒楼食肆、证婚公司及外币找换店等。二楼商业区的商户装修工作如火如荼，希望尽快分阶段在夏季投入服务，届时游人到码头会有更佳体验。新人更可在码头举行特色婚礼，再乘搭邮轮蜜月旅游。
码头的设施虽然已经落成，但在其配套、宣传及业务发展方面仍需不断努力。交通配套是其中一项挑战。码头毕竟是启德发展区内首个落成的设施，未有大型周边设施带动人流，而公共交通服务营运商在考虑加强服务时亦要确保合理的回报。现时除了专线小巴每日服务及九巴假日特别线之外，每逢有邮轮停泊时，邮轮公司除提供接驳服务外，码头营运商亦会多走一步，安排旅游巴士接载旅客到附近港铁站、和港岛的酒店区，以及机场等。码头营运商亦会加强与的士业界的联繫，鼓励更多的士同业前往码头。随商舖开业及更多邮轮停泊，人流自然增加，码头的交通配套亦会相应改善。我们又会继续推广邮轮码头為举办展览和特色活动的地方。
邮轮港口之间的合作远大於竞争，重点是各港口能串连发展為吸引的航线。為此，我们积极对外宣传及加强港口间的合作。发展局积极参与并赞助本年11月在港举办大型国际邮轮业界活动——亚太海上旅游及邮轮展（Cruise Shipping Asia-Pacific），就区内的邮轮旅游发展作交流。
香港市场所提供的邮轮產品因码头的启用而变得更多元化，包括从香港出发乘世界级邮轮畅游亚洲，甚至环游世界的邮轮產品。启德邮轮码头现仍在起步不久阶段，我期望社会各界及旅游同业多加支持，假以时日，邮轮旅游必定成為香港旅游业的中坚一员。
商务及经济发展局局长
苏锦梁
