在国际上，物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度已成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。虽然近几年我国物流业的发展已经进入高速发展时期，但相对于发达国家来说，还处于起步阶段，物流业的整体发展水平还很低，功能也不尽完善。随着我国经济社会的发展，企业管理已由原来的粗放型管理模式向集约型转变，而企业对于作为“第三利润源泉”的物流业也开始有了更深刻的认识。在企业的运营中，居高不下的物流成本一直是企业快速发展的一大瓶颈，而对于那些大型商业企业来说，一套优秀的内部物流体系不仅可以降低成本，还将帮助企业提高生产效率，完善客户服务体系，健全产品追踪网络。随着信息技术的发展和企业管理方式的变革，优化企业内部物流管理，降低物流成本已成为现代企业增强核心竞争力的重要手段，也成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。
近日，南京财经大学营销与物流管理学院龙潭港调研小队，来到了招商局物流集团南京有限公司，对位于龙潭港物流产业园区进行实地考察及调研。
图为招商局物流集团南京有限公司侧门
据了解，该公司的管理仓库总面积约4万平米，高标准自建危甲类库1500平米;高标准自建乙类库12000平米，其中危险品恒温仓库2000平米，危险品保税仓库2000平米;管理外租丙类仓库约25000万平米，仓储网点覆盖南京栖霞、江宁及苏北宿迁等地。其中管理车辆500多台，其中全封闭厢车80余台，自有车辆10余台，有长期稳定的外协分包商30余家，运输网点覆盖江苏、安徽、浙江、上海、福建、广州、云南、贵州等省市。主要运输类型包括区域配送、全国转仓以及市内配送等。招商局物流集团南京有限公司也是南京港首个进境危险品集装箱疏港堆场，占地面积为13500平米。采用车船支取的形式由龙潭港疏港至招商物流南京公司危险品海关监管堆场，年进场箱量约5000TEU。
图为招商局物流集团南京有限公司1号库
在调研过程中，主要是增加了对于仓储物流的认识与了解。实地接触物流工具，了解到物流运输工具的多样性，除移动叉车作为主要搬运工具外，也在仓库外看到了高架叉车、集装箱等，使实践感受增多，更不只是局限于书本上的知识。通过采访招商局物流有限公司员工，可以了解到，物流不只是局限在物的流动，更包括了仓储、配送等一系列工作，可以说是每个公司都必不可少的一大业务。因为物流的需要，中国物流也在稳健发展。招商局物流有限公司占地面积大，各种设施全面，除办公楼外，仓库分为1、2、3号库，分类仓储，便于管理，外面是叠加的集装箱，然后就是大型停车场供大货车停放、装载，各类设施一应俱全。同时，该公司的地理位置优越，位于疏港大道，直行便是港口，公路运输、水路运输都很方便。
图为招商局物流集团南京有限公司3号库
通过此次调研，成员们都对物流有了更进一步的认识。首先，见识到一些基础的物流工具，如手推叉车，合力叉车，起重机等，可以对基础的物流工具有一定的了解和认知，这对于了解物流企业整体的运作流程有很好的帮助。不仅如此，近距离观摩该公司的仓库，运输设备等，了解到现代物流中仓储，运输配送部分的先进程度。仓库中运用先进的装卸搬运，如手动叉车，机动叉车，物流台车等，大大提高了装卸搬运的效率，节约了仓储运行的成本。输送带，自动分拣设备的运用更是大大节省了时间，不得不感叹现代仓储，现代物流的先进与高效。
此次调研结束后，团队成员都收获颇丰。不仅了解了基本的物流工具，跳出书本，不再只局限于书本上所学的理论知识，更将理论运用于实践，见识到了现代物流的先进之处，所见物流设备，运作流程都十分现代化，非常高效。
